Η μετά Λεμπ εποχή και ο Κούμπιτσα

Μπορεί ο Σεμπαστιάν Λεμπ να μη μαχόταν για τον τίτλο το 2013 και να έδωσε το παρών μόνο σε τέσσερις αγώνες, όμως δεν άλλαξε κάτι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι σε ό,τι αφορά το επίπεδο ανταγωνισμού.

Μια λέξη και πάλι άγνωστη, αφού ο συμπατριώτης του Σεμπαστιάν Οζιέ κατέκτησε με μεγάλη ευκολία τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του, με τη Volkswagen να παίρνει τη… σκυτάλη από τη Citroen, που ήταν η κάτοχος του τίτλου τα τελευταία χρόνια. Από εκεί και πέρα, αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι μια θέση στο WRC θα έχει ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα.

Ο Πολωνός φαίνεται να είναι καλύτερα από ποτέ, πανηγύρισε πέντε νίκες και τον τίτλο στην κατηγορία WRC2 κερδίζοντας συμβόλαιο με την M-Sport, με την οποία θα έχει την ευκαιρία να αγωνιστεί σε υψηλό επίπεδο.

Τι κρατάνε: Τη μεγάλη επιστροφή του Ρόμπερτ Κούμπιτσα. Μπορεί να μην αγωνιζόταν στα Ράλι, όμως έχει τη δυνατότητα να τρέξει και πάλι σε υψηλό επίπεδο, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του.

Τι αφήνουν: Το Ράλι Ακρόπολις. Ο αγώνας της χώρας μας έμεινε εκτός προγράμματος για το 2014, με την Πολωνία να παίρνει τη θέση του, με αποτέλεσμα να περιοριστούμε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Βέβαια, σκοπός των διοργανωτών είναι η επιστροφή το 2015.

Οδηγός που ξεχώρισε: Ο Σεμπαστιάν Οζιέ κατέκτησε τον πρώτο τίτλο της καριέρας του, όμως αυτός που πολυσυζητήθηκε ήταν ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα. Ο 29χρονος γνώρισε την αποθέωση από τον κόσμο σ’ όποια χώρα κι αν πήγε, έκλεψε τις εντυπώσεις με τις πέντε νίκες και τον τίτλο στη δεύτερη κατηγορία και απέδειξε ότι μπορεί να αγωνιστεί σε υψηλό επίπεδο για πρώτη φορά, έπειτα από τον σοβαρό τραυματισμό του.

Καλύτερη στιγμή: Φυσικά το Ακρόπολις. Είναι το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός παγκοσμίως που έχει φιλοξενήσει ποτέ η χώρα μας και αποτελεί έναν από τους πιο δύσκολους αγώνες του WRC, κάτι που έχουν παραδεχτεί ακόμα και οι κορυφαίοι οδηγοί ανά τον κόσμο.

Χειρότερη στιγμή: Όταν είδε το… φως της δημοσιότητας η απόφαση της FIA να μείνει εκτός ο αγώνας της Ελλάδας και τη θέση της να πάρει η Πολωνία.

Η δήλωση του 13: «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συμμετάσχω και στους 13 γύρους του πρωταθλήματος με τη Ford οδηγώντας το Fiesta RS. Η υποστήριξη της Lotos Group με την οποία συνεργάζομαι, συνδυάζει την γνώση με την εμπειρία και αυτό θα με βοηθήσει στην περαιτέρω εξέλιξη μου», ανέφερε ο Κούμπιτσα ενόψει της πλήρους συμμετοχής του τη νέα χρονιά.

Πηγή: gazzetta.gr